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油壓機液壓缸的概念

作者：金拓科技    發(fā)布時間：2015/10/7 17:38:47

油壓機液壓缸的概念
油壓機差動缸是指將單活塞桿液壓缸的無桿與有軒腔連通并同時通壓力油連接使用的液壓缸，這種連錢方式稱缸的差動連援。缸差動連接時若不考慮管道壓力損失，則缸兩腔的壓力相等；缸兩腔的面積、差就產生了差動力；在差動力作用下液壓油推動活塞向有籽腔方向運動。缸在差動時，其有桿腔的排油與泵的供油匯合進入無桿腔，因此進入無桿腔的流量增大(為兩者之和).油壓機活塞前進速度為町，較非差動連接時活塞前進速度問增大�；钊笸怂俣葹榈模鞫癸�，只需使缸的結構參數(shù)�？梢娨簤焊椎牟顒舆B接可以；在泵供油量一定的情況下使缸活霉的運動速度增加。因此，缸的差動連接可以提高系統(tǒng)的效率，降低制造成本，廣泛應用于單向運動時快速小負載、慢速大負載的場合，特別適合于油壓機的液壓系統(tǒng)。
油壓機液壓缸的排氣
油壓機排氣裝置是用于液壓缸排出氣體的裝置。對于長期不使用的缸或者新投入使用的缸，其內部總會存有氣體，這樣會引起缸的振動和爬行，有時影響缸的運動平穩(wěn)、性。缸排氣的方法主要有:排氣閥排氣、排氣塞排氣、迸出油口排氣幾種形式。無論采用那種排氣方式.定要記住氣體比泊輕這個道理，應當將排氣裝置安裝于缸工作腔的最高位置，否則排氣元效。
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